Retards de trains, annulations, prix des billets parfois exorbitants... Les usagers connaissent bien la face noire de la SNCF, moins sa face rose : un bénéfice record en 2011, qui dépasse celui, déjà record, de 2010.

Quel est l'intérêt ? se demande Marc Bied-Charreton, ancien chercheur de l’Institut de Recherche pour le Développement.

(Article référencé sur le site "Les mots ont un sens")