Crash aérien

 Liberation.fr - Un rapport vénézuélien sur le vol Panamá-Fort-de-France, qui vit périr 152 Français en 2005, pointe les fautes des pilotes. Mais il existe d’autres pistes.

 Sortirdunucleaire.org - Plus de 30 000 signataires ont obtenu un classement "sans suites" en faveur de Stéphane Lhomme, porte-parole du Réseau "Sortir du nucléaire", menacé de 5 ans de prison pour avoir révélé la vulnérabilité du réacteur nucléaire EPR en cas de crash d'avion de ligne.

 Tempsreel.nouvelobs.com - "Refusez tout vol sur A 330/A340 n'ayant pas au moins deux sondes pitots modifiées". Tel est le message du syndicat de pilotes ALTER, après la disparition du vol AF447. La compagnie a accéléré le remplacement de ces sondes anémométriques "sans préjuger d'un lien" avec l'accident.

 Bakchich.info - Pour de nombreux pilotes d’Air France, les défaillances informatiques de l’Airbus A 330 sont à l’origine de la catastrophe. En janvier dernier, l’Agence européenne de sécurité avait donné l’alerte.

 Bakchich.info - Mercredi soir, Nicolas Sarkozy accompagné de quatre ministres a frôlé la catastrophe aérienne. Un réacteur de l’airbus A319 présidentiel a pris feu…