Energies renouvelables

Enfin l'ère postnucléaire

 Lemonde.fr - Ce qui suit présente certaines des recommandations d'experts ayant servi de base à la politique d'Angela Merkel, qui prévoit la mise en place d'alternatives au nucléaire d'ici à 2021.

Le solaire tempête contre le gouvernement

 Liberation.fr - Associations et professionnels s’insurgent contre les changements récurrents de réglementation, qui entravent le développement du secteur.

L’Ecosse a sa première hydrolienne géante

 Effetsdeterre.fr - Cette fois, ça y est. La première hydrolienne géante est sortie d’usine, chez Atlantis en Grande-Bretagne.

L’avion solaire Solar Impulse atterrit après 26 heures de vol

 France-info.com - C’est une belle première scientifique. Un avion fonctionnant uniquement à l’énergie solaire a effectué un vol de 26 heures. Il a atterri ce matin dans l’ouest de la Suisse. Il avait décollé hier matin.

Au Danemark, l'île de Samso n'utilise que des énergies vertes

 Francesoir.fr - Depuis plus de dix ans, une petite île danoise fait parler d’elle grâce à son incroyable système d’électricité et de chauffage, qui fonctionne uniquement grâce à des éoliennes et à des panneaux solaires.

L'hydrogène renouvelable à partir de biomasse se concrétise

 Futura-sciences.com - L’hydrogène est un peu le Graal de l’énergie du futur : propre et en quantité immense, que demander de plus ? Un pas en avant vient d’être fait pour produire ce gaz à partir de la biomasse.

Des atolls artificiels pour stocker l'électricité

 Lesechos.fr - Les Danois étudient l'exploitation de gigantesques réserves d'eau pour stocker les énergies renouvelables intermittentes.

L'usine marémotrice de la Rance a de l'avenir

 Letelegramme.com - Unique au monde, l'usine marémotrice de la Rance produit l'équivalent de la consommation électrique annuelle d'une ville comme Rennes, sans émettre de CO2.

Les partisans des agrocarburants sont de doux rêveurs

 Effetsdeterre.fr - De doux rêveurs. C’est ce qu’il ressort de solides travaux publiés dans Environmental Research Letters par un quintette de chercheurs américains. Au lieu de se pencher sur les avantages hypothétiques des carburants végétaux en terme d’effet de serre, ils ont tenté d’évaluer leur réelle capacité de production.