Le Premier ministre vient d'annoncer une aide de 5 à 6 milliards à la filière automobile en échange d'un maintien en France des sites de production, il apparait que la prime à la casse, en favorisant les petits modèles peu polluants qui ne sont pas fabriqués en France, risque d'être défavorable aux emplois français. Drôle de paradoxe!

Les constructeurs automobiles français multiplient les jours de chômage technique dans leurs usines nationales. Rennes, qui produit des modèles moyens et haut-de-gamme (C5, C6 et C7) pour PSA, et Sandouville qui fabrique des modèles haut-de-gamme pour Renault, sont restées inactives pendant des semaines pour éviter de voir leurs stocks s'accumuler.

(Article référencé sur le site "Les mots ont un sens")