Mer et MarineUn ferry électrique relie l'Allemagne et le Danemark
45 minutes de traversée, 12 à 18 minutes de recharge, 27 % de capacité fret en plus. Le Baltic Whale montre que l’électrification maritime peut être efficace et rentable.
Scandlines a lancé le 10 mars le Baltic Whale, un ferry 100 % électrique mis en service entre Rødby et Puttgarden. Je vous laisse deviner laquelle de ces deux villes est la danoise.
Le bestiau à 84 millions d’euros, long de 147,4 mètres, a été pensé pour le fret avant tout : 66 camions, 1 200 mètres linéaires, deux ponts, plus 140 passagers. Batterie de 10 MWh, suffisante pour assurer en mode électrique les 18,5 km de traversée en environ 45 minutes.
À quai, la recharge se fait via un branchement automatisé (15 secondes), puis en 12 à 18 minutes pendant l’escale. En bonus, le navire peut basculer en hybride grâce à des générateurs diesel. C’est en tout cas ce qu’ils annoncent.