Le chantier de l’A69 vient de faire une nouvelle sortie de route avec ces 40 hectares grignotés hors du périmètre autorisé. Les collectifs dénoncent un « saccage » mené au pas de charge.
Le chantier de l’A69 dérape encore : environ 10% des travaux seraient hors du périmètre légal, avec 40 hectares grattés en douce.
Entre zones humides dégagées à la va-vite et parcelles de compensation… elles aussi défrichées, le projet ressemble surtout à un gros saccage mal géré.
Le concessionnaire Atosca, filiale de NGE, est accusé d’avoir mal évalué les besoins, les impacts et même tenté de racheter de nouvelles terres.
Pendant que les recours juridiques s’enchaînent, les opposants dénoncent une justice à deux vitesses et un projet surtout utile aux gros industriels.
En attendant le jugement du 11 décembre 2025, les travaux continuent, les dégâts aussi.